PERIÓDICO RENDIMIENTOS DE AERONAVES CON UN PESO MÁXIMO DE DESPEGUE NO MAYOR A 47000 Kg.
OBJETIVO:
Objetivo final del curso es actualizar y desarrollar los conocimientos del estudiante y brindar los elementos necesarios para realizar adecuadamente la carga y el balance de las aeronaves con peso no mayor a 47000 Kg de peso máximo de despegue periódico.
CONTROLLED FLIGHT INTO TERRAIN (CFIT)
OBJETIVO:
Al concluir el curso los participantes identificarán los elementos necesarios para la prevención y reducción de accidentes en las fases críticas del vuelo como parte integral de la seguridad operacional.
INICIAL RENDIMIENTOS DE AERONAVES CON UN PESO MÁXIMO DE DESPEGUE NO MAYOR A 47000 Kg.
OBJETIVO:
Objetivo final del curso es actualizar y desarrollar los conocimientos del estudiante y brindar los elementos necesarios para realizar adecuadamente la carga y el balance de las aeronaves con peso no mayor a 47000 Kg de peso máximo de despegue inicial.
APPROACH AND LANDING ACCIDENT REDUCTION (ALAR)
OBJETIVO:
El curso ha sido elaborado con la finalidad de que los participantes adquieran y desarrollaren los conocimientos así como las habilidades necesarias para la prevención de incidentes y accidentes, creando conciencia sobre el enfoque de las fases críticas del vuelo así como de la aproximación y el aterrizaje.
SEPARACIÓN MÍNIMA VERTICAL REDUCIDA (RVSM)
OBJETIVO:
Objetivo final del curso es que el participante emplee los conocimientos adquiridos en la prevención de accidentes en vuelo dentro de los espacios aéreos a nivel nacional e internacional, creando una amplia consciencia situacional como parte integral de la seguridad en la aviación.
ADMINISTRACIÓN DE RECURSOS EN CABINA, FACTORES HUMANOS (CRM)
OBJETIVO:
El programa ha sido diseñado con el propósito de que los participantes actualicen y desarrollaren los conocimientos, habilidades y principios en la reducción del error humano en los accidentes aeronáuticos. Además de realizar las funciones que le confiere el ser personal técnico aeronáutico, bajo estándares de seguridad, normatividad y calidad estipulados por la dirección general de aeronáutica civil.
PERIÓDICO DE SOBRECARGO DE AVIACIÓN
OBJETIVO:
El curso periódico de capacidad de sobrecargo de aviación, le proporcionará al participante el nivel adecuado de conocimientos y habilidades necesarias, para que la autoridad aeronáutica avale que este está al día en conocimientos y habilidades para seguir portando la licencia de sobrecargo de aviación.
GESTIÓN DE RECURSOS HUMANOS EN CABINA DE VUELO (CRM)
OBJETIVO:
El programa ha sido diseñado con el propósito de que los participantes actúen y desarrollen los conocimientos, habilidades y principios en la reducción del error humano en los accidentes aeronáuticos.
RECUPERACIÓN DE LICENCIA DE SOBRECARGO DE AVIACIÓN CON VENCIMIENTO DE 1 DÍA A 2 AÑOS
OBJETIVO:
El objetivo final del curso es reincorporar a aquel personal técnico aeronáutico, con licencia de sobrecargo de aviación vencida, nuevamente al ámbito laboral, con los conocimientos y habilidades necesarias para realizar correctamente su función, bajo estándares de calidad.
GESTIÓN DE RECURSOS HUMANOS EN EL ÁREA DE MANTENIMIENTO (MRM)
OBJETIVO:
El propósito del programa sido diseñado para que los participantes actúen y desarrollen los conocimientos, habilidades y principios de en la reducción del error humano. Además de realizar las funciones que le confieren el ser personal del vuelo, bajo estándares de seguridad, normatividad y calidad estipulados por la dirección general de aeronáutica civil.
INICIAL DE MERCANCÍAS PELIGROSAS
OBJETIVO
El programa ha sido diseñado con el propósito de que los participantes identifiquen y apliquen los conceptos descritos por OACI/IATA en lo referido en el transporte sin riesgo de mercancías peligrosas por vía aérea, de igual manera estarán en la capacidad de reconocer, identificar y manejar las mercancías peligrosas, que serán transportadas tanto como carga, como los pasajeros, logrando con ellos maximizar la seguridad del personal y del vuelo.
NAVEGACIÓN BASADA EN EL PERFORMANCE (PBN)
OBJETIVO
Al término del curso el participante habrá desarrollado las habilidades y competencias, para comprender los sistemas de navegación PBN y sus requisitos para para la implementación de esta.
PERIÓDICO DE MERCANCÍAS PELIGROSAS
OBJETIVO:
El programa ha sido diseñado con el propósito de que los participantes identifiquen y apliquen los conceptos descritos por OACI/IATA en lo referido en el transporte sin riesgo de mercancías peligrosas por vía aérea. Reconocer y describir adecuadamente los diferentes niveles de jurisprudencia en el tema, conocer y aplicar las respuestas de emergencia en caso de incidente o accidente de acuerdo al Doc. 9481 de la OACI en el vuela y la guía de respuestas en tierra.
INICIAL DE MANTENIMIENTO PARA AERONAVES CON UN PESO MENOR A 5700 KG”
OBJETIVO:
El programa ha sido diseñado con el propósito de que los participantes adquieran los conocimientos, competencias y habilidades necesarios para dar mantenimiento de forma eficaz, para asegurar la aeronavegabilidad en las operaciones aéreas.
GESTIÓN DE RECURSOS HUMANOS EN EL ÁREA DE DESPACHO (DRM)
OBJETIVO:
El programa ha sido desarrollado con el propósito de que los participantes actualicen y desarrollen los conocimientos, habilidades y principios en la reducción del error humano en los accidentes aeronáuticos. Además de realizar las funciones que le confiere el ser personal técnico aeronáutico, bajo estándares de seguridad , normatividad y calidad estipulados por las dirección general de aeronáutic
PERIÓDICO DE MANTENIMIENTO PARA AERONAVES CON UN PESO MENOR A 5700 KG”
OBJETIVO:
El programa ha sido diseñado con el propósito de que los participantes adquieran los conocimientos, competencias y habilidades necesarios para dar mantenimiento de forma eficaz, para asegurar la aeronavegabilidad en las operaciones aéreas.
INSTRUCCIÓN AERODINÁMICA
OBJETIVO:
Los participantes adquieran y desarrollen los conocimientos y habilidades necesarias de la instrucción aeromedica, para afrontar situaciones cotidianas dadas por el medio ambiente aéreo que pudieran afectar su integridad como personal técnico aeronáutico de vuelo, así mismo como pasajeros, los cual contribuye a evitar incidentes y accidentes incrementando la seguridad de las operaciones aéreas.
PERIÓDICO DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVE LEARJET 20’S Y 30’S
OBJETIVO:
Al terminar el curso el participante aplicara los conocimientos, competencias y habilidades necesarias para realizar de forma efectiva el mantenimiento de la aeronave LEARJET 20’S Y 30’S.
INICIAL DE MANTENIMIENTO DE LA AERONAVE LEARJET 20’S Y 30’S
OBJETIVO:
Al concluir el curso el participante desarrollara los conocimientos, competencias y habilidades necesarias para realizar de forma afectiva el mantenimiento de la aeronave Lear jet 20’s y 30’s.
RECUPERACIÓN DE LICENCIA DE TÉCNICO EN MANTENIMIENTO DE AERONAVES DE ALA FIJA (CLASE I)
OBJETIVO:
Al terminar el curso el participante estará capacitado nuevamente para adquirir su licencia de técnico en mantenimiento de aeronaves de ala fija clase I con vencimiento de 1 día hasta 6 meses he incorporarse al ámbito laboral de la industria aeronáutica con altos estándares de calidad
PERIÓDICO DE MANTENIMIENTO DEL HELICÓPTERO AGUSTA 109 Y 119 SERIES”
OBJETIVO:
Al terminar el curso el participante desarrollara los conocimientos, competencias y habilidades necesarias para realizar de forma efectiva el mantenimiento del helicóptero AGUSTA.
RECUPERACIÓN DE LICENCIA DE TÉCNICO EN MANTENIMIENTO DE AERONAVES DE ALA FIJA (CLASE I)
OBJETIVO:
Al terminar el curso el participante estará capacitado nuevamente para adquirir su licencia de técnico en mantenimiento de aeronaves de ala fija clase I con vencimiento de 6 meses 1 día hasta 2 años he incorporarse al ámbito laboral de la industria aeronáutica con altos estándares de calidad.
RECUPERACIÓN DE LICENCIA DE TÉCNICO EN MANTENIMIENTO DE AERONAVES DE ALA FIJA (CLASE I)
OBJETIVO:
Al terminar el curso el participante estará capacitado nuevamente para adquirir su licencia de técnico en mantenimiento de aeronaves de ala fija clase I con vencimiento de 2 años 1 día hasta 5 años he incorporarse al ámbito laboral de la industria aeronáutica con altos estándares de calidad.
FORMACIÓN DE TÉCNICO EN MANTENIMIENTO CLASE I DE AERONAVES DE ALA FIJA
OBJETIVO:
Al terminar el curso el participante describirá la función de las unidades principales de la aeronave y los procedimientos de mantenimiento aplicable así como el análisis de fallas.
INICIAL DE MANTENIMIENTO DE LA AERONAVE GULFSTREAM II
OBJETIVO:
Al concluir el curso el participante conocerán características de la aeronave, sus sistemas y planta motriz para la realización segura y efectiva de su mantenimiento.
PERIÓDICO DE MANTENIMIENTO DE LA AERONAVE GULFSTREAM II
OBJETIVO:
Al concluir el curso el participante conocerán características de la aeronave, sus sistemas y planta motriz para la realización segura y efectiva de su mantenimiento.
INICIAL DE MANTENIMIENTO DE LA AERONAVE GULFSTREAM III
OBJETIVO:
Al concluir el curso el participante conocerán y desarrollara los conocimientos, competencias y habilidades necesarias para realizar de forma efectiva el mantenimiento a dicha aeronave, bajo estándares de seguridad, normatividad y calidad.
Con base a esto tendrá una buena perspectiva a las características de la aeronave, sus sistemas y planta motriz para la realización segura y efectiva de su mantenimiento.
PERIÓDICO DE MANTENIMIENTO DE LA AERONAVE GULFSTREAM III
OBJETIVO:
Al concluir el curso el participante conocerán y desarrollara los conocimientos, competencias y habilidades necesarias para realizar de forma efectiva el mantenimiento a dicha aeronave, bajo estándares de seguridad, normatividad y calidad.
Con base a esto tendrá una buena perspectiva a las características de la aeronave, sus sistemas y planta motriz para la realización segura y efectiva de su mantenimiento.